草山宅宅

作者：胡以蓁    在日治時期，草山溫泉與北投溫泉因為地理位置鄰近，經常被拿來一起討論，當時的許多旅遊案內書，也常常將草山、北投一起介紹。想想看，假如你生活在1930年代的臺北，假日想到近郊泡泡湯，你會怎麼選擇呢？ 交通 臺北到北投溫泉的交通方式有三種： ( 1 ) 火車：1916年，新北投驛開設，對於到北投泡溫泉的人而言，相當方便。要到北投泡溫泉，最方便的方式就是搭乘淡水線火車，到新北投站下車，下車後步行便可到溫泉場；行動不便者或是婦女孩童等可以搭乘人力車前往。1930年代，臺北到淡水間的列車一天大約有二十班車次左右。 ( 2 ) 蒸汽動車：是一種單節車廂的火車，通行於北門與北投之間，一天有三十四班往返於臺北、北投之間。從臺北站到北投站大約三十分鐘，車資十六錢；到新北投站大約三十五分鐘，車資十八錢。 ( 3 ) 公共汽車：士林自動車商會所經營的公共汽車一天有三趟班次往返，包車的價位是，臺北往新北投間，大型單程四圓，來回六圓五十錢；小型單程三圓，來回五圓五十錢。 草山溫泉的交通方面，就比較不便了。從臺北要到草山有兩條路線，分別是從臺北經士林上草山，以及經北投到頂北投上草山。臺北到草山間的公共汽車由巴自動車商會經營，1930年代初，一天有四次往返，分別在上午八點、十一點、下午兩點、四點由臺北發車，上午七點、十點、下午三點、六點則是由草山發車回臺北。 [1] 設施 北投方面，1913年新築北投公共浴場，耗資七萬圓，設有二十坪大浴場、婦人浴場、納涼場等；上層有西式洋樓風格，設有蒸汽汽罐室，可以讓浴水保持溫度，地下埋有三寸的鐵管，這些設施能讓泉水保持清澈不混濁。 [2] 在開幕的第一天便吸引五百多名旅客前來朝聖。 [3] 1930年北投溫泉區大約有二十二家旅館、貸席兩戶、料理飲食店兩家、各種團體俱樂部十一家、別莊二十一戶、寺廟一間、其他營業者十二戶，每日旅客流量大約一千人。 [4] 草山方面，草山新公共浴場眾樂園於1930年完工， [5] 1933年增設家族室，每年浴客數多達四萬人。 [6] 除了公共浴場外，還有貴賓館、遞信療養所、警察職員療養所等公家機關的設施，也有山梅旅館、巴旅館等民營旅館，但整體而言，各種設施的數量比北投少一些。 1920年代北投公共浴場 資料出處：〈臺北北投溫泉公共浴場〉，國家圖書館《臺灣記憶》資料庫...

作者：徐薇筑 在日治時期，草山的知名度不如北投溫泉高，主要原因之一，是因為北投溫泉開發的時間，比草山溫泉早20年。 而草山這個地點，是何時被臺北市民視為觀光景點呢？ 草山的開發，一直到梅谷光貞成為臺北廳長之後，才漸漸受到重視。梅谷廳長登上草山視察，或是招待重要人士上草山遊覽的新聞，在《臺灣日日新報》上時有所見，對於後來的草山開發，可說是一個重要的前置背景。 1920年代以後，草山溫泉逐漸受到官民兩方重視。臺北廳首先決定開鑿臺北通往草山的道路。 [1] 同時臺北廳內也由梅谷光貞廳長主導，提出新設大遊園地的計畫，範圍包含大屯、七星、草山、竹仔湖、金包里、基隆等地方。當時梅谷廳長指出，這個計畫分為至少兩期，第一期以三年為期，先開拓面向臺北的地區，預定投入三百萬圓經費；第二期則繼續開發背山面。 [2] 這個計畫得到當時總督田健治郎支持，兩人數次實際前往草山考察，以評估遊園地的設立狀況。 1923年4月，當時的裕仁皇太子來訪臺灣。為了迎接皇太子的到來，臺北廳整備通往草山的道路，並於草山新建一處休憩所（稱為貴賓館或御賓館），以供來訪的皇太子使用（圖一）。然而，皇太子僅在草山待了約兩小時，便離開前往北投。 [3] 但為了迎接他的來訪，草山的各項基礎工程開始起動。1924年，在草山設立了行啟紀念碑。也因東宮行啟的緣故，臺北州廳便以記念此事為由，持續規劃及開發草山。   圖一　草山貴（御）賓館 圖片來源："草山 貴賓館"，國家圖書館臺灣記憶系統，1920。  來源網址：國家圖書館 臺灣記憶 https://tm.ncl.edu.tw/，閱覽日期：2021-03-02 1927年底，臺北州提出為了紀念裕仁即位天皇的儀式（「御大典」），而提出紀念事業的規劃，草山與大屯山的公園建造計畫，也作為新事業在會議中被提出。 [4] 為了建造草山公園，臺北州特別請來了有「日本公園之父」之名的本多靜六來臺調查草山及大屯山一帶， [5] 光是調查費用便需四千圓之多。 [6] 1928年時，以御大典紀念事業而編列給草山紀念公園的預算有五十萬圓，以十年為期。 [7] 同年底，將紀念事業的規畫經費，細分為自1929年起的五年間為第一期。 第一年度（1929年）預算十五萬圓，往後四年以每年五萬元的預算進行，內容包括草山溫泉附近的設施及公園建造，以及草山與竹仔湖間供...

作者：林昀叡 現在到陽明山上可以見到許多由石頭蓋成的房子，這些大多為日治時期已經存在的日人別墅，它們與臺北市區常見的木造宿舍不同，多為灰黑色的石造建築，為什麼用石頭蓋房子？而這些石頭是從哪來的呢？ 我們可以從臺北盆地周遭出產什麼樣的石頭，或許會找到一些線索。  臺北盆地可採集到的石材，主要分為安山岩及砂岩兩種。 安山岩質地較硬，又被稱為硬石，其產地包括淡水（觀音山）、內巖、士林、水返腳（汐止）等地，其中觀音山、水返腳產石材色黑，多用於墓碑、石碑製造；而內巖、士林石顏色偏白，大部分使用在公共建築之上。另一方面，相較於安山岩，砂岩質地較為脆弱，多用於排水溝、石牆，生產於內湖、唭里岸等地。 [1] 安山岩主要分為內巖石和士林石。 內巖石主要分布於八里坌堡觀音坑庄，也就是觀音山的南面，以內巖為名，可能與凌雲寺的俗稱有關。從關渡搭船到成仔寮（今五股區成洲里），就有沿著溪流搭建的輕便台車軌道可到採石場，而採掘下來的石頭，則稱為粗石，會先運送到臺北再進行細部加工。 依據 1917 年的調查，其運送量最大為 45 立方公尺，而 9 立方公尺的運費為 55 錢，所以每次運送石頭的費用可達275錢。此種石材為淺灰色（圖一），由於顏色較淺而美麗，十分受到建築業者的喜愛，其中一個建築業者便是澤井組。 澤井組是臺灣幾個主要土木建築業者之一，澤井組在成仔寮內巖、基隆蚵殼港庄（基隆市安樂區、中山區交界）皆擁有採石場，其所開採的石材多用於公共建築、軌道鋪設、護岸工程之上。 [2]   圖一 觀音山凌雲嶺出產的安山岩 資料來源： [中文名紫蘇輝石安山岩(NMNS002788-P004842)]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》（2020/12/10檢索）。   圖二 1914年澤井組規劃的觀音山石材搬運輕便鐵道路線圖 資料來源：「官有地使用許可（澤井市良）」（1913-10-01），〈大正二年臺灣總督府公文類纂十五年保存第三十二卷地方〉，《臺灣總督府檔案．總督府公文類纂》，國史館臺灣文獻館，典藏號:00005624023。  士林石的產地則是位於石角、雙溪一帶（今士林區）。今天的仰德大道兩旁有多個採石場，從士林車站到達採石場有鋪設軌道運輸，依據 1917 年的調查開採範圍大概十公頃，等同於十個足球場大。 [3] 士林石使用於建物外牆、車寄或玄關等等，如國...

作者：奧野善雅 臺灣傳統的房屋似乎很早即使用瓦片，據說自鄭成功時期就開始燒製。 [1] 臺灣瓦又稱為板瓦，因其形狀薄而扁，臺語俗稱「薄仔瓦」，顏色有紅瓦與青瓦兩種，紅瓦較為常見。 [2] 1895年日本領有臺灣後，隨著來臺日本人增多，日本式房屋的需求也越來越高。蓋日本式的建築時，瓦片是不可或缺的建材之一，它的功能除了美觀以外，還有遮音、斷熱、保溫、耐火、耐久、防止漏雨等。 [3] 從臺灣日日新報的報導可知，1896年臺灣已經有日本式的瓦片製造所。 [4] 日治時期的資料中，瓦片有日本瓦、和瓦、內地瓦、臺灣瓦、板瓦、薄子瓦（臺語）、紅瓦等各種不同名稱，這些用詞泛指日本形式的瓦，與生產地無關，不論在日本或是臺灣生產皆稱之為這些用詞。隨著官舍等其他建築興建的需求增加，日治初期自日本輸入日本瓦，隨後轉而在臺灣燒製。起初在臺灣燒製的日本瓦，品質比不上日本製的日本瓦，但後來兩者的品質逐漸接近。 瓦片有哪些特色？ 日本瓦有許多類型，依照材料區分，可分為黏土瓦和水泥瓦。黏土是以黏土製造的瓦片，通常在田地、山上挖掘黏土，之後為了移除黏土包含的不純物質，進行練土，最後燒製。水泥瓦是由水泥與砂依照一定比例調和，再放至模具裡施壓定型，臺灣大概自1919年左右開始生產。 [5] 日治時期有各種形式的水泥瓦，包含中村式改良萬全瓦、萬全瓦、佐野式精巧瓦、中村式改良安全瓦和上瀧改良理想瓦。 [6]   中村式改良安全瓦是中村貞吉在臺北後菜園街167號（約在於現在萬華區菜園里附近）設立水泥瓦製造工廠，1922年不斷地改良製造出來的瓦片。 [7] 其特色是除了外觀至極美麗外，耐寒和耐熱，以及堅固，並且關於價格較內地瓦便宜得很多。 [8] 該工廠的經營者為澀谷武次郎，隨著官廳、學校、建築公司對中村改良安全瓦的需求增加，在1922-25年之期間內，分工廠設於金瓜石礦山、臺中、花蓮港、澎湖島等。 [9]   由此可見，在短短的時間內，中村改良安全瓦工廠急遽發展， [10] 然而這些報紙報導都是1925年前的，關於之後的發展狀況，目前尚未找到相關的資料。 此外在《臺灣建築會誌第》的廣告上有簡單的這些瓦具有之特色，例如萬全瓦的特色是防水；佐野精巧瓦的廣告山說明經過本島特有的暴風雨和這次在中部發生的地震(指那個地震不詳)之經驗而產生的優秀水泥瓦片，特色是耐震、耐火、耐風、...

作者：許佩賢 眾樂園 出處：國家圖書館《臺灣記憶》資料庫 【簡歷】 成立時間：1930年 管理者：臺北州 餐廳經營：巴咖啡 日治時期地番：頂北投紗帽山326 現在位址：臺北市北投區建國街2號（臺北市教師研習中心）。 【歷史】 1923年東宮行啟草山後，輿論一直有繼續開發草山溫泉的聲音，官方也陸續進行準備。1927年臺北州知事三浦錄郎，曾邀請日本公園專家本多靜六博士來臺考察研究；1928年昭和天皇即位御大典時，臺北州決定以本多提案為藍本，建造以草山、北投、淡水及大屯山為中心的記念公園，作為御大典記念事業，以50萬圓的經費制定十年長期計畫。 [1] 此時的計畫內容未留存於官方文書中，但從報端零星的報導，可以知道其大概內容。包括公園、網球場、花壇、果園、水池、高爾夫球場等如同遊園地般的設施，也是在此時，出現設立新公共浴場的報導。 [2] 1928年10月下旬，臺北州高橋親吉知事招待民間重要人士及旅館業者，到草山實地勘查，希望能得到官民的支持。後來決定改為五年計畫，第一年1929年度撥用15萬圓，以後四年間每年撥用5萬圓的預算。 [3] 其中第一期計畫，主要便是大公共浴場的建設。 [4] 但後來因經濟大恐慌，實際上只完成了大公共浴場。 1928年底，將在草山建造大公共浴場一事，已然確定。地址也已選定在水道事務所及郵局前面廣場，地號為紗帽山326番地，建築費預算13萬圓，利用草山附近生產的石材；同時也計畫將以5萬5千圓的預算，修築草山道路，使汽車可以直接通到草山。 [5] 此草山公園計畫，在同年12月12日臺北州協議會第一日會議中即照原案通過，可見建設草山已是當時各界共識。 [6] 紗帽山326番地的土地，1909年登記為1.0320甲的田，為當地何軟來等3人共有。1913年被日本人橫山清太郎買走，至1920年間有幾度轉手，1920年8月被臺北廳買收（登記為第一地方費區，管理者臺灣總督）。由此可見在很早的時期臺北廳已經有初步的動作，但將近10年的時間，沒有什麼後續。 [7] 1929年以後，臺北州著手各項準備，重新規畫臺北往草山的道路拉直及拓寬工程，公共浴場的設計圖也同時在進行。 [8] 不過，1929年下半年受到世界性不景氣影響，日本政府也緊縮財政，宣布不認可所有依靠借款來進行建設的計畫，草山公園的...