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集合啦！草山教友們：臺北組合基督教會

臺北組合基督教會
牧養日人教友    集合啦！草山教友們

臺北組合基督教會
1937年臺北組合基督教會 教會堂及週日學校校舍
出處：室田有，《臺北組合基督教會二十年史》，（臺北：不詳，1932年），前置頁2。


日本統治臺灣後，日本內地的各種教會亦隨之被引進臺灣。臺北組合基督教會成員由日本組合基督教會教友組成[1]  ，成員大多數為在臺日人。在臺活動包含：禱告會、傳道音樂會、受洗儀式、「日曜學校」演講會[2]  、復活節紀念、聖誕節活動、內地留學回台歡迎會、婦人傳道會等，並定期參與臺灣基督教青年會YMCA所主辦的夏季學校。[3]

臺北組合基督教會自1907年開始籌備設立。1912年6月28日，第一任牧師抵臺，並於6月30日創立「日曜學校」。同年9月8日於鐵路旅館（鐵道ホテル）（今臺北車站新光三越一帶）舉行創始儀式，正式成立。創立初期，成員們經常於各自的私人住處討論在臺推廣事宜，也致力本會的傳道活動。[4]

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作者：奧野善雅 1935年8月22日，完成鋪設士林草山間的道路，隔天在草山眾樂園前面的廣場舉行竣工儀式。〈草山鋪裝道路の竣功式擧行さる〉，《臺灣日日新報》，1935年8月24日，版7。 清朝時期，由於官僚對於交通沒有特別關心，也沒有一貫性的交通方針，並且交通的經營、改修大多是靠當時的地方有力者，因此道路的普及只限於台北、台南、基隆的一部分，無法普及到全島。 日本領台之初，也沒有馬上改善路況，這也造成產業與經濟發展的障礙。 雖然總督府後來開始計畫修繕主要道路，但臺灣總督府以第一期事業公債推動縱貫鐵路、築港、水道工程、土地調查、收購大租權、建築官舍等基礎建設，等待建設的項目繁多，連帶使得中央財政十分吃緊。 [1] 在有限的經費下，總督府優先選擇建設可以為臺灣產業、貿易發展的鐵路與海港，這便影響道路的發展。1920年後半，因日本內地與臺灣汽車逐漸普及，道路才開始發展起來。 [2] 1920年代前，除了臺北州以外，全島的道路大多還屬於傳統型的道路，例如土砂道路（Earth Road） 砂礫道路（Gravel Road）等。 [3] 臺灣地處季風帶，強烈的季風會破壞這種傳統型道路，乾燥期砂塵滾滾，視線呎尺難辨；降雨期則一片泥濘，甚至交通中斷，對於產業、經濟、衛生危害甚大，因此，總是需要耗費大量的經費和勞力來維持、修護道路。 臺灣總督府或各地方廳，在財源不允許大規模推動近代舖設道路之時，僅能動員保甲 [4] 、道路協會等組織進行道路的維修。儘管1903年的臺灣，已經引進碎石機與蒸氣壓路機，使用那種近代性的機器發展出較為進步的碎石道路（Broken Stone Road） [5] ，並且總督府花很多研究費讓技師者發明品質相當好的道路材料和舖設方式，然而機器、設備還是不夠多，日治前期可以舖設近代道路之地方相當有限。 1920年代，臺灣的道路來到一個轉捩點。 日本內地提高汽車與道路的技術，此外，同時期臺灣的鐵道與港口亦逐漸建設完成。為了符合日益發達的汽車交通以及改善島內的主要道路，臺灣總督府交通局一方面參酌臺灣和日本既有的資料，並對臺灣汽車運輸發展進行詳細的調查，加上1926年起，總督府制定以國費改修國道預定線之方針，增加道路事業的國費支出，開始著手舖設道路。 總督府於1930年3月7日經府議通過，制定明確的「道路構造規程」（昭和五年三月七日附總交第一一〇...
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館野弘六 ：巴士、泡湯、住宿一條龍服務

作者：許佩賢                         大園市藏，《臺灣人物誌》(台北：古澤書店，1915)，頁320。 【簡歷】 生卒年：1873(1872?)-1927 本籍：長野縣下伊那郡飯田町江戶町 臺北市內住址：臺北市北門街2-86                           臺北市京町 巴自動車商會：臺北市大和町3-2 家人：夫人館野小捨、女婿（養子）館野松十、岡村謙 館野弘六1873年（部分資料作1872年）出生，本籍為長野縣下伊那郡飯田町江戶町， [1] 1898年6月渡臺，起初在新竹經營旅館竹陽軒，1903年宣告破產而到臺北，在北門街開設料亭竹之家。其後，竹之家的經營逐漸上軌道，曾經擁有8名藝妓，為一時之冠。 [2] 1915年竹之家移轉到京町，1920（21?）年擴建原址，增設洋食部カフェートモエ（巴咖啡，大和町3-2）。 [3] 1919年時，他曾捐贈一座「青銅製登龍噴水器」給臺灣神社。 [4] 1920年，組織高砂少女歌劇團，自任團長，培養女優， [5] 展現他對不同業種的興趣。 館野在日治臺灣史上更重要的角色是他被認為是開發草山的重要人物之一，他於1919年設立巴自動車會社，巴巴士是其後連絡臺北及草山最重要的交通工具；1923年也在草山上建造了巴旅館，在草山各民營旅館中堪稱最豪華的旅館，為草山觀光重要的據點。 1919年館野弘六購買了一台附頂蓬的Overland（美國品牌）汽車作為自家用車，表現了他對汽車的關心，後來也用在送迎客人。雖然客人很滿意，但卻受到同業抗議。因此他將自家用車正式登記為營業用車，另加購兩台，以巴咖啡樓下當作車庫，命名為竹之家自動車部，而開始租車事業，...
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多喜之湯 ： 多喜橋畔看瀑布吃臺灣菜

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